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在機場登機橋上限位開關的應用詳細介紹

關鍵詞:限位開關 發布時間:2021-01-27 10:42:22 點擊:
我們經常乘飛機旅行,在機場到飛機機艙時,經常需要經過停機坪上的移動橋,也就是登機橋。其主要功能是為旅客提供全天候的上下機服務,使旅客能夠避免惡劣天氣的影響,避免旅客越過停機坪時影響機場運行。小編將簡要介紹常見機械限位開關在機場登機橋系統中的應用。
首先要知道,機場登機橋是一個由多個機構組成的復雜運動控制系統,主要包括轉臺、升降機構、行走機構、通道、機場口岸等。
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如升降行走檢測控制系統是實現登機橋旋轉、伸縮和升降運動的驅動機構。系統在左右立轉轍機的驅動下,通過絲杠的轉動、行走輪的轉動和輪架的轉向運動,帶動移動通道將機口送至所需位置。機構的同步裝置主要由一組限位開關和凸輪組成。如果有4個限位開關,通常在左右立柱的頂部安裝兩個限位開關和一個凸輪。
當凸輪隨螺桿轉動撥動限位開關時,進行計數,比較左右高度差。當沒有同步需要調整時,控制電機左右升降電機的啟動工作時間,使其逐漸消兩列之間的計數差,使其達到同步。如果計數差達到某一限度,登機橋將停止升降并報警。
此外,機械限位開關通常用于檢測登機橋其他部分或系統控制中的信號。例如,在接收平臺的兩端和中間還設有由限位開關組成的限位控制器。登機橋翼側通常設有位置傳感器,在登機操作時發出報警,防止操作人員的疏忽或誤操作。
平時,為保證機場正常運行,機場將派維修人員對登機橋的限位開關、變頻器、液壓系統等關鍵部位進行檢查調試,確保登機橋運行。
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