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在機場登機橋上限位開關的應用詳細介紹

關鍵詞:限位開關發布時間:2021-01-27 10:42:22 點擊：

我們經常乘飛機旅行，在機場到飛機機艙時，經常需要經過停機坪上的移動橋，也就是登機橋。其主要功能是為旅客提供全天候的上下機服務，使旅客能夠避免惡劣天氣的影響，避免旅客越過停機坪時影響機場運行。小編將簡要介紹常見機械限位開關在機場登機橋系統中的應用。
首先要知道，機場登機橋是一個由多個機構組成的復雜運動控制系統，主要包括轉臺、升降機構、行走機構、通道、機場口岸等。

如升降行走檢測控制系統是實現登機橋旋轉、伸縮和升降運動的驅動機構。系統在左右立轉轍機的驅動下，通過絲杠的轉動、行走輪的轉動和輪架的轉向運動，帶動移動通道將機口送至所需位置。機構的同步裝置主要由一組限位開關和凸輪組成。如果有4個限位開關，通常在左右立柱的頂部安裝兩個限位開關和一個凸輪。
當凸輪隨螺桿轉動撥動限位開關時，進行計數，比較左右高度差。當沒有同步需要調整時，控制電機左右升降電機的啟動工作時間，使其逐漸消兩列之間的計數差，使其達到同步。如果計數差達到某一限度，登機橋將停止升降并報警。
此外，機械限位開關通常用于檢測登機橋其他部分或系統控制中的信號。例如，在接收平臺的兩端和中間還設有由限位開關組成的限位控制器。登機橋翼側通常設有位置傳感器，在登機操作時發出報警，防止操作人員的疏忽或誤操作。
平時，為保證機場正常運行，機場將派維修人員對登機橋的限位開關、變頻器、液壓系統等關鍵部位進行檢查調試，確保登機橋運行。

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